防沉降井蓋通過利用井框的結(jié)構(gòu)，將井框與窨井座由原來的"墩座式"連接改為"承插式"連接，大邊框座在瀝青路面上，無外置鉸鏈，通過井框側(cè)面和上面承受壓力，將窨井所承受的荷載減少，解決了路面沉降及破損問題，并通過采用三點(diǎn)式彈簧臂鎖定裝置固定蓋、框，防止了井蓋跳動(dòng)，降低了噪音。

防沉降井蓋，包括有井蓋體和用于承放井蓋體的井蓋座架，其特征在于：所述井蓋座架包括有水平設(shè)置的上面板和豎直設(shè)置的立板，所述立板上側(cè)設(shè)有用于承放井蓋體的支撐臺(tái)。

防沉降井蓋具有施工、減少施工對(duì)交通的影響、整體性強(qiáng)、舒適度高等特點(diǎn)，其顯著優(yōu)點(diǎn)有：作用面少，施工、方便，可即時(shí)通車，無需養(yǎng)護(hù)；防沉降；防止噪音；防止臭氣；防止井蓋跳動(dòng)、震動(dòng)、位移；防止意外打開；防止意外閉合及，開啟方便易于清理。

防沉降井蓋能做到防止響聲(減少噪音)、防翹動(dòng)、防盜、防沉陷、防止位移

1、支座法蘭面將荷載轉(zhuǎn)移至路面結(jié)構(gòu)層，避免對(duì)井體直接施壓，降低下沉的可能性。

2、支座法蘭面保護(hù)周圍瀝青面層，與路面結(jié)合緊密，不易造成積水。

3、使用壓路機(jī)將井蓋與瀝青一同碾壓成型，機(jī)械化施工井蓋與路面標(biāo)高一致并平整、緊實(shí)，井蓋與周邊路面結(jié)合極緊密，防止井蓋周邊路面出現(xiàn)翻松、碎裂、損毀等現(xiàn)象。

防沉降井蓋針對(duì)普通井蓋的缺陷進(jìn)行了改進(jìn)調(diào)整，設(shè)計(jì)原理如下：　　

1、改變井蓋與井圈的鏈接方式；　　

2、改變了井圈的受力狀況，將近80%以上的行駛荷載直接通過井圈被路面吸收。將井圈看做道路路面的一部分，使之一體化；　　

3、使井蓋的井圈與路面瀝青層結(jié)合為一個(gè)整體，在外部作用下，井圈會(huì)自動(dòng)隨著路面升降，使其與路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出現(xiàn)象；　　

4、在路面維修時(shí)候，可以將井蓋井圈拿出來重新安裝。